Guerres et conflits (XIXe - XXIe s.)
Actualité de la recherche et de l'édition en Histoire
A la recherche des pirates de l'Océan Indien
XVIIe - XVIIIe siècle
Projection d'un documentaire et conférence-débat le 17 février après-midi à Caen :
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Le Parlement et la Marine, 1871-1914
Une période charnière, aussi bien au plan politique que technologique, et doctrinal :
Le Bouëdec Gérard - Le Parlement et la Marine en France (pur-editions.fr)
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La véritable histoire des pirates
Replay du documentaire diffusé sur Arte :
La véritable histoire des pirates - Regarder le documentaire complet | ARTE
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La bataille des Cardinaux
Un nouveau volume et une réussite chez Glénat dans la collection des grandes batailles navales :
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Batailles dans l'Atlantique
Alexandre Jubelin présente son récent Par le fer et par le feu. Combattre dans l'Atlantique, que nous chroniquions il y a peu :
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Par le fer et par le feu
Combattre dans l'Atlantique
XVIe - XVIIe siècles
Alexandre Jubelin
Plusieurs ouvrages importants ont récemment mis en valeur l'histoire et les combats de la Royale, mais ce livre aborde la question à partir d'un point de vue différent : celui des marins eux-mêmes sur leurs navires.
En onze chapitres, Alexandre Jubelin nous entraîne dans un parcours complet qui nous mène, à hauteur d'homme, jusqu'au combat naval. Il commence par préciser l'environnement technique (les navires de l'époque) et l'armement (le développement de l'artillerie), avant d'en venir aux marins à bord, leur organisation et leurs fonctions. Il s'intéresse ensuite aux phases préliminaires au combat, le dispositif adopté sur le navire et la préparation ultime des bâtiments avant le combat, d'abord de loin, à distance, puis directement au contact, jusqu'à l'abordage. Le combat vire alors quasiment au corps à corps, dans une grande confusion (au moins apparente), dans le bruit et la fureur. L'auteur analyse ensuite le rôle spécifique du capitaine dans cet affrontement et tente (en fonction des rares sources pertinentes) une évaluation des causes et du volume des blessures ou des décès. Enfin, il faut terminer le combat, se retirer, rentrer au port et panser les plaies, objet du dernier chapitre.
Considérant d'une part que les batailles navales ne ressemblent à aucun autre combat du seul fait du milieu où elles se déroulent, et d'autre part qu'elles restent exceptionnelles au regard du nombre de navires entretenus et de marins recrutés, l'auteur reste finalement très prudent : "chaque bataille est unique, du fait des incertitudes du système d'armes et des variabilités de la situation, surtout à cause de l'élément marin qui perturbe les plans les mieux établis". Un livre extrêmement riche, qui comporte de nombreuses citations toujours adaptées et utiles. Un outil indispensable pour quiconque s'intéresse à l'histoire des marines de guerre.
Passés/Composés, Paris, 276 pages, 22,- euros.
ISBN : 978-2-3793-3742-0.
Pour commander directement le livre : ici.
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Histoire mondiale des porte-avions
Des origines à nos jours
Alexandre Sheldon-Duplaix
Un ouvrage qui raconte toute l'histoire de ce formidable vecteur de puissance né avec le XXe siècle :
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Le cuirassé Tirpitz
1939-1944
Philippe Caresse
Pour tout savoir sur le bâtiment le plus moderne de la marine du IIIe Reich, avec ce volume en souscription :
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Apprendre la mer
Au temps de la voile en France, XVIIe-XVIIIe s.
Olivier Chaline
Bien connu pour ses publications antérieures sur le Grand Siècle (ici par exemple), le professeur Chaline est l'un des grands spécialistes de la Marine royale. Il nous propose ici un ouvrage original : il s'y intéresse à ce qui se passe avant le départ d'une escadre ou d'un corsaire en campagne.
Comment, alors que le métier de marin est à l'époque l'un des plus complexes et des plus difficiles, devient-on marin, comment est-on formé ? En effet, "apprendre la mer, c'est être confronté à la démesure de la nature, à la puissance des éléments : l'eau, l'air, la terre aussi, pas toujours visible, le feu parfois. Même la cathédrale de bois qu'est un gros vaisseau surpeuplé n'est qu'un point au milieu de l'océan, sous le ciel ... L'apprentissage de la mer est celui d'une vulnérabilité et d'une dépendance que ne connaissent pas à ce degré le piéton et le cavalier à terre". Avec la professionnalisation et l'augmentation de volume de la Marine royale, des écoles de formation sont créées, mais cela n'empêche pas, mieux souvent ne remplace pas, l'expérience acquise sur le tas par des mousses de 12 à 16 ans : "Les mousses sont des enfants ... que l'on embarque sur les vaisseaux pour servir la maistrance et s'amariner ; ils deviennent matelots & ne sont classés comme hommes de mer qu'au retour de leur second voyage". Le débat entre l'expérience acquise et la formation spécialisée plus "scolaire" occupe l'essentiel de l'ouvrage et pose de multiples questions, dont celle de la prise en compte et de l'utilisation des nouveautés techniques. Avec les aléas qui ponctuent l'histoire de la Marine royale, les carrières peuvent être très variées et Olivier Chaline multiplie les exemples de l'une ou l'autre voie de formation initiale, sans oublier les capitaines et marins de la flotte civile, qu'il s'agisse du cabotage ou des trajets au long cours vers les Indes ou les Antilles.
L'analyse s'appuie sur de très nombreuses citations de documents d'époque et plus de 40 pages de notes complètent le texte courant. Une véritable plongée dans la formation des marins du Roi Soleil.
Flammarion, Paris, 2022, 237 pages. 21,90 euros.
ISBN : 978-2-0802-9058-8.
Pour commander directement le livre : ici.
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Un dragon au service du roi
Les destinées maritimes du chevalier de L'Espine
Florence Prudhomme et Thierry Moné
Il ne s'agit pas ici de la carrière d'un cavalier, mais de l'histoire pour le moins étonnante d'un navire engagé aux Antilles à la veille de la Révolution française, et celle de son commandant, l'enseigne de vaisseau de L'Espine.
Bien connu pour ses travaux antérieurs sur l'histoire des Spahis, Thierry Moné s'associe ici avec Florence Prudhomme, également docteur en histoire mais aussi archéologue sous-marine. En treize chapitres fort bien enlevés, les deux auteurs nous entraîne des campagnes de fouilles entreprises sur l'épave d'un bâtiment de la Marine de guerre française du XVIIIe s. gisant à peu de distance des côtes nord de la république Dominicaine aux dernières recherches dans les centres d'archives sur ce navire. Entre ces deux extrêmes, ils nous racontent en parallèle la carrière du chevalier Joseph de L'Espine, issue d'une vieille famille noble du Comtat Venaissin, et celle d'un navire particulier, un cotre corsaire de 16 canons, armé à Guernesey, le Dragon. Transformé en brick après s'être échoué sur des récifs du fait de la tempête, le bâtiment est capturé par de L'Espine en septembre 1781. Le Dragon est transféré à la Marine royale, transformé en corvette et de L'Espine en reçoit le commandement. Chargé d'une mission secrète auprès du consul de France à Boston, mais victime d'avarie doit subir de grosses réparations à son arrivée. A l'issue, il reçoit une nouvelle mission : le transport de documents secrets à destination de Saint-Domingue, mais arrivant à destination en janvier 1783, il se heurte à une escadre anglaise et se trouve pris au piège face à 17 bâtiments ennemis. Contraint d'abandonner son navire près de la côte, de L'Espine fait débarquer son équipage avant de le saborder. Les documents secrets à remettre au gouverneur de Saint-Domingue sont sauvés, sur fond de guerre contre l'Angleterre et de volonté de conquête des îles tenues par l'ennemi (description commentée des opérations contre les îles Turques et de leurs riches salines). De retour en France en juin 1783, il rejoint la flotte de l'ordre de Malte et les auteurs décrivent avec précision l'organisation de l'Ordre à La Valette, la vie des chevaliers sur l'île et en mission, leur uniforme, leurs fonctions, etc. De retour dans la Marine royale en 1787, de L'Espine reçoit "une mission secrète de recherche du renseignement à a Jamaïque", à l'issue de laquelle il rédige un rapport très complet de 36 pages. Poussé à l'émigration par la Révolution, il intègre la marine de guerre autrichienne et commande à Venise, puis à Trieste et termine sa carrière comme gouverneur de Milan, où il s'éteint en 1826.
Voilà au total une véritable plongée dans l'histoire navale de la fin du XVIIIe s., qu'il s'agisse des aspects techniques liés aux navires et à leur armement, des équipages ou de la remarquable formation des officiers de Marine. Les grandes connaissances de Thierry Moné dans les questions militaires l'autorisent également à faire de fréquentes références aux aspects tactiques des missions du chevalier de L'Espine. Basé sur un vaste corpus d'archives, appuyé par un solide appareil de notes, le livre bénéficie également de près de 80 pages d'annexes. A bien des égards un superbe scénario de film d'aventure, et pourtant une histoire on ne peut plus authentique. Passionnant.
CNRS Editions, Paris, 2022, 304 pages, 25,- euros.
ISBN : 978-2-271-14239-9.
Pour commander directement le livre : ici.
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guerres-et-conflits@orange.fr
Livres
Lavauzelle, Panazol, 2004.
A partir de ma thèse de doctorat, la première étude d’ensemble sur la motorisation des armées pendant la Première Guerre mondiale, sous l’angle du service automobile du GQG, dans les domaines de l’organisation, de la gestion et de l’emploi, des ‘Taxis de la Marne’ aux offensives de l’automne 1918, en passant par la ‘Voie sacrée’ et la Somme.
La mobilisation industrielle, ‘premier
front’ de la Grande Guerre ? 
14/18 Editions, Saint-Cloud, 2005 (préface du professeur Jean-Jacques Becker).
En 302 pages (+ 42 pages d’annexes et de bibliographie), toute l’évolution industrielle de l’intérieur pendant la Première Guerre mondiale. Afin de produire toujours davantage pour les armées en campagne, l’organisation complète de la nation, dans tous les secteurs économiques et industriels. Accompagné de nombreux tableaux de synthèse.
La conquête des colonies allemandes. Naissance
et mort d’un rêve impérial
14/18 Editions, Saint-Cloud, 2006 (préface du professeur Jacques Frémeaux).
Au début de la Grande Guerre, l’empire colonial allemand est de création récente. Sans continuité territoriale, les différents territoires ultramarins du Reich sont difficilement défendables. De sa constitution à la fin du XIXe siècle à sa dévolution après le traité de Versailles, toutes les étapes de sa conquête entre 1914 et 1918 (388 pages, + 11 pages d’annexes, 15 pages de bibliographie, index et cartes).
Du Caire à Damas. Français et Anglais au Proche-Orient (1914-1919)
14/18 Editions, Saint-Cloud, 2008 (préface du professeur Jean-Charles Jauffret).
Du premier au dernier jour de la Grande Guerre, bien que la priorité soit accordée au front de France, Paris entretient en Orient plusieurs missions qui participent, avec les nombreux contingents britanniques, aux opérations du Sinaï, d’Arabie, de Palestine et de Syrie. Mais, dans ce cadre géographique, les oppositions diplomatiques entre ‘alliés’ sont au moins aussi importantes que les campagnes militaires elles-mêmes.
‘Etudes académiques », Riveneuve Editions, Paris, 2009.
Première étude d’ensemble en français sur la question, à partir du volume de mon habilitation à diriger des recherches. Le récit détaillé de la première opération civilo-militaire moderne d’interposition entre des factions en lutte (Allemands et Polonais) conduite par une coalition internationale (France, Grande-Bretagne, Italie), à partir des archives françaises et étrangères et de la presse de l’époque (381 pages + 53 pages d’annexes, index et bibliographie).
14/18 Editions - SOTECA, Saint-Cloud, 2010.
Le texte original de l’édition française de 1921 des mémoires de l’ancien chef d’état-major général allemand, accompagné d’un dispositif complet de notes infrapaginales permettant de situer les lieux, de rappeler la carrière des personnages cités et surtout de comparer ses affirmations avec les documents d’archives et les témoignages des autres acteurs (339 pages + 34 pages d’annexes, cartes et index).
Chronologie commentée de la Première Guerre mondiale
Perrin, Paris, 2011.
La Grande Guerre au jour le jour entre juin 1914 et juin 1919, dans tous les domaines (militaire, mais aussi politique, diplomatique, économique, financier, social, culturel) et sur tous les fronts. Environ 15.000 événements sur 607 pages (+ 36 pages de bibliographie et d’index).
Les secrets de la Grande Guerre
Librairie Vuibert, Paris, 2012.
Un volume grand public permettant, à partir d’une vingtaine de situations personnelles ou d’exemples concrets, de remettre en lumière quelques épisodes peu connus de la Première Guerre mondiale, de la question du « pantalon rouge » en août 1914 à l’acceptation de l’armistice par von Lettow-Vorbeck en Afrique orientale, après la fin des hostilités sur le théâtre ouest-européen.
Mon commandement en Orient, édition annotée et commentée des souvenirs de guerre du
général Sarrail
14/18 Editions - SOTECA, Saint-Cloud, 2012
Le texte intégral de l'édition originale, passé au crible des archives publiques, des fonds privés et des témoignages des acteurs. Le récit fait par Sarrail de son temps de commandement à Salonique (1915-1917) apparaît véritablement comme un exemple presque caricatural de mémoires d'autojustification a posteriori.
Coordination et direction d’ouvrages
Destins d’exception. Les parrains de promotion de l’Ecole Spéciale Militaire de Saint-Cyr
SHAT, Vincennes, 2002.
Présentation (très largement illustrée, 139 pages) des 58 parrains qui ont donné leur nom à des promotions de Saint-Cyr, entre la promotion « du Prince Impérial » (1857-1858) et la promotion « chef d’escadrons Raffalli » (1998-2001).
La France Libre. L’épopée des Français Libres au combat, 1940-1945
SHAT, Vincennes et LBM, Paris, 2004.
Album illustré présentant en 191 pages l’histoire et les parcours (individuels et collectifs) des volontaires de la France Libre pendant la Seconde guerre mondiale.
SHD, Vincennes et LBM, Paris, 2005.
Album illustré présentant en 189 pages l’histoire des Croix de Guerre et de la Valeur Militaire, à travers une succession de portraits, de la Première Guerre mondiale à la Bosnie en 1995. L’album comporte en annexe une étude sur la symbolique, les fourragères et la liste des unités d’active décorées.
90e anniversaire de la Croix de
guerre
SHD, Vincennes, 2006.
Actes de la journée d’études tenue au Musée de l’Armée le 16 novembre 2005. Douze contributions d’officiers historiens et d’universitaires, français et étrangers, de la naissance de la Croix de guerre à sa perception dans la société française, en passant les décorations alliées similaires et ses évolutions ultérieures.
Les relations militaires franco-grecques. De la Restauration à la Seconde guerre
mondiale
SHD,Vincennes, 2007.
Durant cette période, les relations militaires franco-grecques ont été particulièrement intenses, portées à la fois par les sentiments philhellènes qui se développent dans l’hexagone (la France est l’une des ‘Puissances protectrices’ dès la renaissance du pays) et par la volonté de ne pas céder d’influence aux Anglais, aux Allemands ou aux Italiens. La campagne de Morée en 1828, l’intervention en Crète en 1897, les opérations en Russie du Sud en 1919 constituent quelques uns des onze chapitres de ce volume, complété par un inventaire exhaustif des fonds conservés à Vincennes.
Editions Italiques, Triel-sur-Seine, 2006 (Jean-Pierre Turbergue, Dir.).
Exceptionnel album de 550 pages, très richement illustré, réalisé en partenariat entre les éditions Italiques et le Service historique de la Défense. Toutes les opérations sur le front de Verdun en 1916 au jour le jour.
Dictionnaire de la Grande Guerre
(avec François Cochet), 'Bouquins', R. Laffont, 2008.
Une cinquantaine de contributeurs parmi les meilleurs spécialistes de la Grande Guerre, 1.100 pages, 2.500 entrées : toute la Première Guerre mondiale de A à Z, les hommes, les lieux, les matériels, les opérations, les règlements, les doctrines, etc.
Ferdinand Foch (1851-1929). Apprenez à penser
(avec François Cochet), 14/18 Editions - SOTECA, Saint-Cloud, 2010.
Actes du colloque international tenu à l’Ecole militaire les 6 et 7 novembre 2008. Vingt-quatre communications balayant tous les aspects de la carrière du maréchal Foch, de sa formation à son héritage dans les armées alliées par des historiens, civils et militaires, de neuf nations (461 pages + 16 pages de bibliographie).
Sites "Stratégie / Tactique / Défense / Sécurité"
Etudes géopolitiques européennes et atlantiques
Géographie de la ville en guerre
Sites académiques
Centre d'histoire de Sciences Po.
Classe internationale (Paris I)
Institut des études sur la guerre et la paix
Institut de recherches historiques du Septentrion
La boîte à outils des historiens
Sites d'histoire / livres d'histoire
Communisme, violence, conflits
Histoire du XIXe s. dans les pays charentais
Musées / Mémoire
In Flanders Fields Museum (Ypres)
La Direction des Services automobiles des armées et la motorisation des
armées françaises (1914-1918), vues à travers l’action du commandant Doumenc
