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25 juillet 2021 7 25 /07 /juillet /2021 00:01

Les Junkers JU-52 et AAC-1 Toucan

sous nos cocardes

Pierre Cornu, Gilbert Millas et Richard Queurty

Une belle monographie en hommage aux appareils (et aux équipages) JU-52 et AAC-1 Toucan en service dans l'armée française à partir de la fin de la Seconde guerre mondiale. Ces appareils rustiques, déjà techniquement dépassés lorsque la France les récupère sur le Reich vaincu en 1945, ont en effet rendus d'inappréciables services jusqu'à la fin des années 1950.

Conçus en 1931-1932 pour la Lufthansa, fabriqués au total (inclus modèles fabriqués en France) à plus de 5.000 exemplaires, ces appareils totalement métalliques ont d'abord un usage civil (que les auteurs détaillent pays par pays), avant de devenir des transporteurs militaires, pour le personnel comme pour le matériel, véritables "bêtes de somme" des armées du Reich. Engagés à partir de janvier 1946 en Indochine (une carte précise les unités concernées et les bases d'affectation), il va se révéler le partenaire indispensable des unités parachutistes et le complément nécessaire pour toutes les grandes opérations. Les auteurs dressent une liste absolument exhaustive des mises en dotation en métropole, en Afrique du Nord, en Afrique Noire et en Indochine, avec historique de chaque formation, précisions sur les accidents et incidents survenus, nombreux témoignages des anciens de ces unités, etc. Un code couleur permet d'identifié immédiatement les appareils perdus, prêtés par les USA, ou de l'aéronavale. Outre les caractéristiques techniques, vous en apprendrez beaucoup sr nombre de bases aériennes françaises aujourd'hui bien oubliées, comme celle de Rayack au Liban, ou sur des engagements dans des opérations peu connues comme la campagne de Madagascar en 1947. Le JU-52 figure même dans la participation française au pont aérien de Berlin la même année. De riches annexes complètent le volume, dont par exemple la présentation des aérodromes d'Indochine (avec cartographie), dont un rare plan du terrain de Dien Bien Phu. Le tout est bien sûr accompagné de nombreuses photos, souvent issues de collections privées, et de profils en couleur tout à fait remarquables.

Un volume qui doit intéresser au-delà des seuls spécialistes de la technique, car il aborde bien des aspects de la guerre aérienne. Aussi agréable sur la forme que riche sur le fond.

Lela Presse, Le Vigen, 2021, 456 pages, 56,- euros.

ISBN : 978-2-37468-038-5.

Pour commander directement le livre : ici.

Ju-52 français
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12 juillet 2021 1 12 /07 /juillet /2021 00:01

Les chars français, 1939-1940

Jean-Baptiste Petrequin

Bien connu des amateurs pour ses publications antérieures (ici par exemple) et pour ses nombreux articles, Jean-Baptiste Petrequin nous offre aujourd'hui un nouveau volume des petits guides historiques Lamarque consacré aux blindés français au début de la Seconde guerre mondiale.

Après avoir rappelé ce que furent le Renault FT et le FCM 2C, puis évoqué le débat récurrent du rattachement des chars à l'infanterie ou à la cavalerie, l'auteur revient (par une double page) sur chaque type de matériel en dotation en 1939, du Renault D1 au FCM 36, en donnant leurs caractéristiques techniques, leur production et mise en dotation, leurs qualités et leurs insuffisances. Ponctuellement, quelques coups de projecteur viennent préciser les modalités du commandement au fanion ou la bataille de Stonne. La brochure se termine sur une évocation des tracteurs blindés, Renault UE et Lorraine TRC 37L, destinées au ravitaillement des unités d'infanterie. De nombreuses photographies illustrent chaque page, y compris de belles vues des engins du musée des blindés de Saumur.

Un guide historique qui peut également être considéré comme un premier document de référence pour identifier tel ou tel engin rapidement.

Guide historique Lamarque, 2021, 33 pages, 6,- euros.

ISBN : 978-2-490643-57-8.

Pour commander directement cette brochure : arroka[at]yahoo.com, ou via la page FB de l'éditeur :  Editions Lamarque | Facebook

 

Blindés
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23 mai 2021 7 23 /05 /mai /2021 00:01

Encyclopédie des avions de bombardement français

1939 - 1942

Luc Vangansbeke et Loïc Becker

Très belle réalisation, aussi bien sur le fond que dans la forme, qui présente, dans leurs caractéristiques techniques, leurs mises en dotation, leurs emplois, les appareils français de bombardement et d'assaut  en service pendant la Drôle de guerre.

Chacun des seize appareils présentés (+ un modèle qui devait sortir le ... 26 juin 1940 !, le SNCAO CAO-700), bénéficie d'une petite dizaine de pages, très bien illustrées par des croquis, des profils, des photos rares ou inédites. Les constructeurs sont bien connus : Amiot, Bloch, Breguet, Douglas, Farman, Lioré et Olivier, Loire-Nieuport, Martin, Potez et pour l'aéronavale le Vought V-156-F dérivé d'un appareil américain. Les textes sont clairs et les non-spécialistes apprécieront de suivre avec aisance toutes les présentations. Les lecteurs privilégiant l'emploi de l'armée de l'air ne seront pas déçus pour autant, puisque qu'un chapitre lui est systématiquement consacré.

Un beau volume qui peut aisément constituer un cadeau apprécié !

Editions Caraktère, Aix-en-Provence, 2020, 191 pages. 44,90 euros.

ISBN : 9782916403298

Pour commander directement li livre : ici.

 

Bombardement et assaut
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4 mai 2021 2 04 /05 /mai /2021 00:01

Les chars du programme E

Laurent Tirone

Lancé en 1943, en fait trop tard pour inverser l'inéluctable conclusion de la guerre, le programme E vise à favoriser l'innovation technologique tout en standardisant au maximum les composants des blindés allemands.

Laurent Tirone nous en présente en six chapitres une très belle synthèse à travers les six modèles retenus et dont la mise en service était prévue pour... 1945-1946. Du chasseur de chars Rutscher au projet de char lourd E-100 pour un engin qui devait dépasser les 120 tonnes, tous sont décrits et présentés dans leurs caractéristiques techniques. De superbes profils et de rares photos de prototypes illustrent le texte courant, qui met en valeur les progrès techniques déjà acquis ou en cours de développement.

Un petit volume qui permet de faire un point précis, dans le domaine des blindés, des projets d'armes nouvelles du IIIe Reich à la fin de la guerre.

Editions Caraktère, Aix-en-Provence, 2021, 112 pages. 29,90 euros.

ISBN : 978-2-916403-34-2.

Pour commander directement le livre : ici.

Dernier programme
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13 février 2021 6 13 /02 /février /2021 00:01

"Magister dixit"

L'histoire du Fouga et de ses dérivés

Jean-Louis Gaynecoetche et Claude Piet

Magnifique et imposant ! Une réalisation complète sur le fond et superbe dans la forme. A la fois un beau bilan pour cet appareil mythique et un bel hommage à ses concepteurs et utilisateurs.

Une belle réussite éditoriale pour une belle réussite technologique et aéronautique française, un ouvrage rédigé par des passionnés avec l'aide pour les témoignages et l'iconographie notamment d'autres passionnés. Après avoir présenté l'historique de l'avion et la technologie mise en oeuvre, les auteurs développent sur plus de 200 pages l'emploi du Fouga dans toutes les unités de l'armée de l'air française où il fut en service, des écoles aux bases opérationnelles, jusqu'aux centres d'essais, aux unités de liaison et aux groupes de transport. Des tableaux très complets listent appareil par appareil les avions concernés et l'iconographie est absolument exceptionnelle (on y trouve bien sûr tous les insignes de ces unités et formations). On trouve même une liste des avions accidentés avec les causes des incidents. Une troisième grande partie est consacrée aux Fouga en service dans les armées de l'air étrangère, et l'on se rend bien compte ici qu'il s'agit d'un succès à l'exportation dans une vingtaine de pays, de l'Algérie au Togo en passant par la RFA, le Brésil, la Finlande, le Liban, le Salvador, et même le Katanga avec un personnel belge et sud-africain (on apprend que des appareils non livrés sont restés en caisse pendant plusieurs années dans le port d'Anvers). Le livre se termine sur les utilisations civiles de l'avion et la présentation des "cousins" et dérivés, dont bien sûr le Zéphyr de la Marine nationale ; et se referme sur les nombreux projets restés sans suite dans les années 1950-1960.

Il parait difficile d'être plus complet. Un gros volume, certes un peu cher mais qui ravira les amateurs.

Lela Presse, Le Vigen (87), 2020, 496 pages, 65,- euros.

ISBN : 978-2-37468-036-1.

Pour commander directement le livre : ici.

Magister
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30 juin 2020 2 30 /06 /juin /2020 00:01

Les armes, les guerres et la violence

dans l'œuvre d'Hergé

Patrick Mérand

Un petit volume à la fois original et amusant qui, de Tintin au pays des Soviets à Tintin et les Picaros, recherche dans chaque volume les situations de conflit et les armes utilisées. 

Au fil des ouvrages, sont présentés non seulement les matériels de tous types (un camion Latil dès la page 6), militaires ou civils (un fusil de chasse à l'éléphant dans Tintin au Congo), mais aussi les unités (armées régulières,forces de sécurité ou milices locales), des personnalités (le marchand d'armes Basil Zaharoff dans L'oreille cassée) ou les sources d'inspiration (les Beefeaters de la Tour de Londres pour la garde du château de Kropow dans Le sceptre d'Ottokar). On retrouve L'escadron blanc et les méharistes dans Le crabe aux pinces d'or, ou l'Arado allemand dans L'île mystérieuse. Du Trésor de Rackham le rouge à Objectif Lune, de Tintin au pays de l'or noir à Vol 714 pour Sydney, vous passez alternativement d'hier à aujourd'hui, de la BD aux musées et à l'histoire, via le U-Boot de Coke en stock ou les chars de l'armée bordure dans L'affaire Tournesol, inspirés des Centurion, Chaffee 24 et Pershing.

Des textes brefs, des encarts nombreux, de multiples illustrations. Un petit volume sans prétention mais agréable à lire et qui peut, sans hésitation ni état d'âme, vous accompagner pendant les vacances qui approchent.

Editions Sépia, Paris, 2020, 103 pages, 15,- euros.

ISBN : 979-10-334-0185-8.

 

Le tour du XXe s. en BD
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9 avril 2020 4 09 /04 /avril /2020 00:05

Le SA 330 PUMA

Fabrice Saint-Arroman

Il est sans doute l'un des hélicoptères les plus célèbres de l'armée de Terre française et, pour deux générations de militaires a été l'accompagnateur fidèle de toutes les OPEX, d'Afrique aux Balkans et au Moyen-Orient. Ce beau volume lui rend un légitime hommage.

En 10 solides chapitres, Fabrice Saint-Arroman nous décrit toute l'histoire du Puma, de l'expression de besoin par l'ALAT pour un nouvel hélicoptère de manœuvre au début des années 1960 à son emploi dans le secteur civil en passant par son utilisation par d'autres pays. Tout le processus de développement est détaillé et certaines caractéristiques techniques décrites, ainsi que les efforts de commercialisation (couronnés de succès). L'auteur présente ensuite les différentes missions confiées aux PUMA ("Les douze travaux du PUMA"), puis les nombreuses unités successivement dotées de cet hélicoptère, avec les insignes des formations et de superbes photos des appareils, en métropole comme outre-mer. Il revient ensuite sur son empli opérationnel en OPEX. Nous ne le contredirons pas : "L'histoire des Puma de l'Alat, c'est un peu celle de l'armée française de ces quarante dernières années, tant la carrière de l'hélicoptère de manœuvre est indissociable de la plupart des opérations extérieures (aux deux notables exceptions près du Liban et de l'Afghanistan)". Un chapitre est consacré à la présence de l'appareil au sein de l'armée de l'Air (avec présentations des différences et variantes), et au sein du centre d'essai en vol de la DGA. Quelques 80 pages sont ensuite consacrées au Puma dans les armées étrangères, Royaume-Uni bien sûr, mais aussi Roumanie, Afrique du Sud, et dans plus de 35 autres pays sur tous les continents, jusqu'au lointain Népal. L'album se termine sur l'emploi dans le secteur civil, qu'il s'agisse des grandes compagnies pétrolières, du transport de matériel, de la lutte contre l'incendie ou des missions humanitaires.

Au bilan, un très bel album, richement illustré (outre les photos, quelques très beaux profils), extrêmement précis, qui aura pour certains un petit air de nostalgie mais qui apportera de multiples informations sur l'ALAT et sera tout aussi utile à ceux qui s'intéressent aux matériels qu'à ceux qui étudient les OPEX.

Editions Lela Presse, Le Vigen, 2020, 335 pages, 55,- euros.

ISBN : 978-2-37468-027-9.

Hommage mérité
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3 octobre 2019 4 03 /10 /octobre /2019 06:00

Chars de combat

Youri Obraztsov

Voici un petit volume qui me rappelle indiscutablement mes cours d'identification de matériels terrestres, mais de façon beaucoup plus moderne, pédagogique, mise en page et colorée.

Dans son avant-propos, l'auteur rappelle que le coût des chars de combat modernes limite leur nombre et pousse à les moderniser pour allonger leur durée de vie. Il souligne également que quelle que soit la qualité technologique, "il reste un outil entre les mains des hommes. Ses performances reposent sur l'entrainement et sur la détermination de l'équipage". Cette nouvelle édition revue et augmentée présente les engins blindés de dix-huit pays différents, des incontournables comme les Etats-Unis, la Russie, la France, le Royaume-Uni, Israël et maintenant la Chine, aux moins connus comme le Brésil, le Japon, les deux Corée ou l'Iran. Chaque engin est présenté sur une double page : à gauche trois photos et un texte explicatif (on apprend ainsi par exemple que le char type 90IIM Al-Khalid pakistanais est également en service au Bangladesh, au Myanmar, au Sri Lanka et… au Maroc), à droite les caractéristiques techniques (illustration et tableau récapitulatif) et deux photos. Il est ainsi possible de comparer facilement les engins successifs d'une même famille (les Merkava israéliens par exemple) ou les chars d'une même génération dans différents pays.

Un petit ouvrage largement illustré qui séduira les amateurs mais sera aussi utile à ceux qui s'intéressent aux armées modernes.

Histoire & Collections, Paris, 2019, 115 pages. 19,95 euros.

ISBN : 978-2-35250-508-2.

Guide d'identification
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17 mai 2019 5 17 /05 /mai /2019 06:00

Le siècle des As

Une autre histoire de l'aviation

Pierre Razoux

Bien connu pour ses publications à caractère géopolitique en particulier récemment sur la guerre Iran/Irak (ici), Pierre Razoux s'est déjà intéressé aux As de l'aviation en 2015 (ici).

Dans ce volume, il réalise une sorte de bilan mondial des As, par période, par pays, par conflit. Les quelques 8000 As recensés ("pilotes de chasse crédités d'au moins cinq victoires aériennes homologuées") sont étudiés sous tous les angles. En 15 solides chapitres, nous passons ainsi de "Qui sont-ils ?" (origine sociologique et militaire), "Une caste de seigneurs ?" (la question de "l'aristocratie", des "idéaux chevaleresques"), "De grands chefs ?" (parcours des As postérieurement, avec simplement "une majorité de tacticiens, une poignée de stratèges et quelques chefs d'exception"), à la recherche de l'As des As (Allemand ? Américain ? Russe ? voire Syrien ?) et à la réussite exceptionnelle des pilotes allemands de la Seconde guerre mondiale. Au-delà, l'auteur s'intéresse également à la représentation féminine dans ce prestigieux panel, et plus largement aux As des autres spécialités (tankistes, sous-mariniers, etc.), avant de se demander qui sont les As aujourd'hui (pilotes de drones ?), quelles places tiennent ces combattants dans l'imaginaire collectif et dans la littérature (y compris pour la jeunesse), le cinéma et les jeux vidéo.

Les annexes (chronologie et tableaux statistiques) sont particulièrement riches et précieuses et l'ouvrage se termine sur une belle bibliographie internationale. Un livre à la fois passionnant et de référence, agréable dans la forme, important sur le fond.

Perrin, Paris, 2019, 462 pages, 25,- euros.

ISBN : 978-2-262-04827-3.

Chevaliers du ciel
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24 décembre 2018 1 24 /12 /décembre /2018 06:00

Chars d'assaut, 1914-1918

Eric Labaye

La collection des petits fascicules de synthèse à prix modique s'étoffe d'un volume présentant les chars d'assaut des différents belligérants de la Grande Guerre.

Après avoir rappelé les raisons qui pousse à la conception de cet engin nouveau, Eric Labaye nous présente successivement (et chronologiquement) les chars britanniques, français allemands, leurs mises en service respectives, leurs premiers résultats ambivalents. Il termine par une double page en forme de bilan. Les photos sont nombreuses et bien reproduites et des profils originaux contribuent à l'iconographie.

Une petit volume sympathique et d'accès aisé. A conserver. 

Editions Sutton, Tours, 2018, 32 pages. 5,90 euros.

EAN : 978-2-8138-1147-0.

Synthèse
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Qui Suis-Je ?

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  • : Guerres et conflits XIXe-XXIe s. se fixe pour objectif d’être à la fois (sans prétendre à une exhaustivité matériellement impossible) un carrefour, un miroir, un espace de discussions. Sans être jamais esclave de la « dictature des commémorations », nous nous efforcerons de traiter le plus largement possible de toutes les campagnes, de tous les théâtres, souvent dans une perspective comparatiste. C’est donc à une approche globale de l’histoire militaire que nous vous invitons.
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Cafés historiques de La Chouette

Prochaine séance : pour la rentrée de septembre. Le programme complet sera très prochainement mis en ligne.

Publications personnelles

Livres

 

doumenc-copie-1.jpgLa Direction des Services automobiles des armées et la motorisation des armées françaises (1914-1918), vues à travers l’action du commandant Doumenc

Lavauzelle, Panazol, 2004.

A partir de ma thèse de doctorat, la première étude d’ensemble sur la motorisation des armées pendant la Première Guerre mondiale, sous l’angle du service automobile du GQG, dans les domaines de l’organisation, de la gestion et de l’emploi, des ‘Taxis de la Marne’ aux offensives de l’automne 1918, en passant par la ‘Voie sacrée’ et la Somme.

 

La mobilisation industrielle, ‘premier front’ de la Grande Guerre ? mobil indus

14/18 Editions, Saint-Cloud, 2005 (préface du professeur Jean-Jacques Becker).

En 302 pages (+ 42 pages d’annexes et de bibliographie), toute l’évolution industrielle de l’intérieur pendant la Première Guerre mondiale. Afin de produire toujours davantage pour les armées en campagne, l’organisation complète de la nation, dans tous les secteurs économiques et industriels. Accompagné de nombreux tableaux de synthèse.

 

colonies-allemandes.jpgLa conquête des colonies allemandes. Naissance et mort d’un rêve impérial

14/18 Editions, Saint-Cloud, 2006 (préface du professeur Jacques Frémeaux).

Au début de la Grande Guerre, l’empire colonial allemand est de création récente. Sans continuité territoriale, les différents territoires ultramarins du Reich sont difficilement défendables. De sa constitution à la fin du XIXe siècle à sa dévolution après le traité de Versailles, toutes les étapes de sa conquête entre 1914 et 1918 (388 pages, + 11 pages d’annexes, 15 pages de bibliographie, index et cartes).

 

 caire damasDu Caire à Damas. Français et Anglais au Proche-Orient (1914-1919)

 14/18 Editions, Saint-Cloud, 2008 (préface du professeur Jean-Charles Jauffret).

Du premier au dernier jour de la Grande Guerre, bien que la priorité soit accordée au front de France, Paris entretient en Orient plusieurs missions qui participent, avec les nombreux contingents britanniques, aux opérations du Sinaï, d’Arabie, de Palestine et de Syrie. Mais, dans ce cadre géographique, les oppositions diplomatiques entre ‘alliés’ sont au moins aussi importantes que les campagnes militaires elles-mêmes.

 

hte silesieHaute-Silésie (1920-1922). Laboratoire des ‘leçons oubliées’ de l’armée française et perceptions nationales

‘Etudes académiques », Riveneuve Editions, Paris, 2009.

Première étude d’ensemble en français sur la question, à partir du volume de mon habilitation à diriger des recherches. Le récit détaillé de la première opération civilo-militaire moderne d’interposition entre des factions en lutte (Allemands et Polonais) conduite par une coalition internationale (France, Grande-Bretagne, Italie), à partir des archives françaises et étrangères et de la presse de l’époque (381 pages + 53 pages d’annexes, index et bibliographie).

 

cdt armee allde Le commandement suprême de l’armée allemande 1914-1916, édition annotée et commentée des souvenirs de guerre du général von Falkenhayn 

14/18 Editions - SOTECA, Saint-Cloud, 2010.

Le texte original de l’édition française de 1921 des mémoires de l’ancien chef d’état-major général allemand, accompagné d’un dispositif complet de notes infrapaginales permettant de situer les lieux, de rappeler la carrière des personnages cités et surtout de comparer ses affirmations avec les documents d’archives et les témoignages des autres acteurs (339 pages + 34 pages d’annexes, cartes et index).

 

chrono commChronologie commentée de la Première Guerre mondiale

Perrin, Paris, 2011.

La Grande Guerre au jour le jour entre juin 1914 et juin 1919, dans tous les domaines (militaire, mais aussi politique, diplomatique, économique, financier, social, culturel) et sur tous les fronts. Environ 15.000 événements sur 607 pages (+ 36 pages de bibliographie et d’index).

 

 Les secrets de la Grande Guerrecouverture secrets

Librairie Vuibert, Paris, 2012.

Un volume grand public permettant, à partir d’une vingtaine de situations personnelles ou d’exemples concrets, de remettre en lumière quelques épisodes peu connus de la Première Guerre mondiale, de la question du « pantalon rouge » en août 1914 à l’acceptation de l’armistice par von Lettow-Vorbeck en Afrique orientale, après la fin des hostilités sur le théâtre ouest-européen.

 

Couverture de l'ouvrage 'Mon commandement en Orient'Mon commandement en Orient, édition annotée et commentée des souvenirs de guerre du général Sarrail

14/18 Editions - SOTECA, Saint-Cloud, 2012

Le texte intégral de l'édition originale, passé au crible des archives publiques, des fonds privés et des témoignages des acteurs. Le récit fait par Sarrail de son temps de commandement à Salonique (1915-1917) apparaît véritablement comme un exemple presque caricatural de mémoires d'autojustification a posteriori

 

 

Coordination et direction d’ouvrages

 

Destins d’exception. Les parrains de promotion de l’Ecole Spéciale Militaire de Saint-Cyr

SHAT, Vincennes, 2002.

Présentation (très largement illustrée, 139 pages) des 58 parrains qui ont donné leur nom à des promotions de Saint-Cyr, entre la promotion « du Prince Impérial » (1857-1858) et la promotion « chef d’escadrons Raffalli » (1998-2001).

 

fflLa France Libre. L’épopée des Français Libres au combat, 1940-1945

SHAT, Vincennes et LBM, Paris, 2004.

Album illustré présentant en 191 pages l’histoire et les parcours (individuels et collectifs) des volontaires de la France Libre pendant la Seconde guerre mondiale.

 

marque courageLa marque du courage

SHD, Vincennes et LBM, Paris, 2005.

Album illustré présentant en 189 pages l’histoire des Croix de Guerre et de la Valeur Militaire, à travers une succession de portraits, de la Première Guerre mondiale à la Bosnie en 1995. L’album comporte en annexe une étude sur la symbolique, les fourragères et la liste des unités d’active décorées.

 

  90e anniversaire de la Croix de guerre90-ANS-CROIX-DE-GUERRE.jpg

SHD, Vincennes, 2006.

Actes de la journée d’études tenue au Musée de l’Armée le 16 novembre 2005. Douze contributions d’officiers historiens et d’universitaires, français et étrangers, de la naissance de la Croix de guerre à sa perception dans la société française, en passant les décorations alliées similaires et ses évolutions ultérieures.

 

france grèceLes relations militaires franco-grecques. De la Restauration à la Seconde guerre mondiale 

SHD,Vincennes, 2007.

Durant cette période, les relations militaires franco-grecques ont été particulièrement intenses, portées à la fois par les sentiments philhellènes qui se développent dans l’hexagone (la France est l’une des ‘Puissances protectrices’ dès la renaissance du pays) et par la volonté de ne pas céder d’influence aux Anglais, aux Allemands ou aux Italiens. La campagne de Morée en 1828, l’intervention en Crète en 1897, les opérations en Russie du Sud  en 1919 constituent quelques uns des onze chapitres de ce volume, complété par un inventaire exhaustif des fonds conservés à Vincennes.

 

verdunLes 300 jours de Verdun

Editions Italiques, Triel-sur-Seine, 2006 (Jean-Pierre Turbergue, Dir.).

Exceptionnel album de 550 pages, très richement illustré, réalisé en partenariat entre les éditions Italiques et le Service historique de la Défense. Toutes les opérations sur le front de Verdun en 1916 au jour le jour.

 

DICO-14-18.jpgDictionnaire de la Grande Guerre

(avec François Cochet), 'Bouquins', R. Laffont, 2008.

Une cinquantaine de contributeurs parmi les meilleurs spécialistes de la Grande Guerre, 1.100 pages, 2.500 entrées : toute la Première Guerre mondiale de A à Z, les hommes, les lieux, les matériels, les opérations, les règlements, les doctrines, etc.

 

fochFerdinand Foch (1851-1929). Apprenez à penser

(avec François Cochet), 14/18 Editions - SOTECA, Saint-Cloud, 2010.

Actes du colloque international tenu à l’Ecole militaire les 6 et 7 novembre 2008. Vingt-quatre communications balayant tous les aspects de la carrière du maréchal Foch, de sa formation à son héritage dans les armées alliées par des historiens, civils et militaires, de neuf nations (461 pages + 16 pages de bibliographie).

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